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ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャブレター⑥ Amazon | DIOキャブレター ホンダ用 Jetsetmoto スマートDIOの詳細情報

Amazon | DIOキャブレター ホンダ用 Jetsetmoto スマートDIO。ホンダ スマートディオ AF56 DIO ディオ Z4 AF57 ズーマー。2b4xokxdnt_3.jpg。ズーマー純正キャブレターを画像のように完全分解し、各部パーツ加工及びオリジナルパーツを装着しモデファイしました。。MJは穴を開け直しパワーフィルター仕様まで幅広く対応出来るように最適な穴径と加工を施しています。キレイ NS-1 エンジン NSR50 フライホイールジェネ ポンプ抜き。ボルトは全てステンレス製に交換済みです。ホンダモンキーAB27キャブ車用 動作未確認 直接受け渡し。。楽天市場】互換品 ホンダ 用スマート ディオ AF56 ディオZ4 AF57。壊れやすいオートチョークはキャンセル加工しています。オートチョークのキャンセル加工に付いては詳しく説明しませんが、内部とアルミ削り出しで蓋を作り圧入、ポジションセンサーも外してアルミから削り出してカバーを製作し圧入しました。CB250T CB250N ホーク2 ホーク3 バブ カムシャフト。49年式 Z750RS カワサキ純正ポイントカバー Z1 Z2 当時物 希少。ニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。バタフライ加工及びベンチュリー側は拡大加工していますが、ビックキャブ化では無くチューニングの一種です。ガレージ拳 ポイントカバー GT380。ゼファー400 クラッチハウジング 画像3とバネのみ。ボディーはブラスト後、少し磨いていますが中古品の為、使用傷などがあります。各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、純正品を限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。ホンダ nsr250r mc21(sp)エンジン ジャンク
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